香港2026年2月28日 /美通社/ — 廣汽 AION UT 在香港維多利亞港畔亮相。 作為「時尚智慧新時代超級 ICON」，AION UT精準契合這些需求：時尚的設計語言適配都市審美，靈活的空間佈局滿足個人與家庭的多元使用場景，智慧便捷的配置貼合現代生活節奏，全方位的安全保障讓人出行無憂。 AION UT 由米蘭設計中心操刀，以 「數字魔方」 設計搭配多元配色， 專為現代都市生活打造，凝聚廣汽領先技術實力 。 這款被譽為「更懂都市生活」的車型，將為使用者帶來更豐富的低碳智慧出行選擇 。 未來，廣汽將持續深耕香港市場，以香港為支點 加速拓展全球市場 ，打造中國汽車品牌「生態出海」的新範本。 更多詳情請點選廣汽國際官網： https://www.gacgroup.com/en or follow us on social.
PPA亞洲職業匹克球巡迴賽有史以來的首場大滿貫賽，將為香港這座全球最具活力的體育賽事舉辦城市之一，帶來高達110萬美元的職業選手獎金，以及1500個PPA排名積分。 新加坡2026年2月25日 /美通社/ — 匹克球運動正嶄露頭角。PPA亞洲職業匹克球巡迴賽(PPA Tour Asia)宣佈，香港大滿貫賽（Hong Kong Slam，10月19日至25日）將成為2026年的重要收官之戰，屆時將吸引巡迴賽中最具標誌性的明星球員齊聚香港這座為體育與娛樂而生的城市。此外，今年該巡迴賽在亞洲地區的十站完整賽程也已確定。 Hong Kong Slam To Close 2026 As PPA Tour Asia Reveals Calendar 2026年香港大滿貫賽將成為亞洲有史以來規模最大的職業匹克球賽事。這項運動的最佳選手將齊聚這座城市，追逐榮譽、排名積分以及高達110萬美元的職業獎金。 他們並非孤軍奮戰。PPA亞洲職業匹克球巡迴賽推出的「與職業選手同場競技」體驗，讓匹克球業餘愛好者與鐵桿粉絲能夠在同一球場、同樣的燈光下切磋球技。業餘賽事將與職業賽事同步舉行，並將為所有參賽者提供不同年齡和技能等級的分組。白天帶上您的球拍大戰三百回合，夜晚則去大排檔享受美食吧。 這場大滿貫賽也是選手們完成2026年巡迴賽獎牌全收集的唯一機會。在本賽季相互關聯的系列賽事獎牌中，最具份量的「咆哮龍頭」大獎僅在最後一站開放爭奪。 香港將為充滿精彩賽事的2026賽季畫上圓滿句號。隨著七個市場共十站賽事的確定，PPA亞洲巡迴賽持續拓展至新城市，推動並鞏固匹克球運動在該地區的普及與發展。 2026年PPA亞洲職業匹克球巡迴賽程安排 MB河內杯賽 | 4月1日至5日 |…
逾190名中學生參與製作全球稀有朗氏喙鯨骨骼標本 香港2026年2月2日 /美通社/ — 逾190位來自全港13所中學的學生將投身長達一年的計劃，親身體驗製作極為稀有的鯨魚骨骼標本，並將於2027年舉行公眾展覽。由嶺南大學（嶺大）科學教研部主辦，聯同香港理工大學、鯨豚生態研究所及香港海洋公園保育基金共同策劃、環境及自然保育基金資助「鯨豚與海洋：STEAM學生大使計劃及鯨豚保育展覽」（專案）於昨日（2月1日）舉行啟動禮。專案以2024年於香港水域發生的一宗罕見的朗氏喙鯨擱淺事件為起點，讓中學生親身參與製作全球其中一種最神秘的海洋哺乳類的骨骼標本，並推動社會大眾關注鯨豚保育及海洋塑膠汙染等環境議題。 專案吸引來自全港13所中學逾190名學生參與，參加者將協助製作稀有的朗氏喙鯨完整骨骼標本，標本預計於2027年第二及第四季公開展出。 環境及自然保育基金委員會主席鄭錦鐘博士, SBS, MH, OStJ, JP 在啟動禮致辭時表示：「這個由環境及自然保育基金資助的專案將海洋生態保育事件具體地轉化為一個極具教育意義的計劃，相信專案不但能提高公眾對鯨豚保育和環境可持續性的認識，更能令公眾對海洋生態保育作出深刻的反思。」 漁農自然護理署漁業及海洋護理分署助理署長（漁業及海洋護理）朱振華博士表示：「漁護署一直致力推動海洋保育工作，並相信是次標本製作，能培養年輕人對海洋生態的責任感，提升對漁業及海洋護理的興趣，同時將科學知識轉化為行動，長遠有助維護香港水域的生物多樣性。」 嶺大科學教研部主任及副教授（校長卓越青年學者）王沛欣教授表示：「朗氏喙鯨全球完整標本極少，是研究稀有深海鯨豚的珍貴機會。嶺大很榮幸主辦是次計劃，讓學生透過STEAM跨學科體驗接觸鯨魚標本。我們期望培訓同學從科學、技術、工程、藝術多角度瞭解海洋保育，成為新生代保育大使，向公眾傳遞保育訊息，讓更多人意識到保護海洋生態的重要性。」 專案為期共兩年，由嶺大科學教研部研究助理教授崔驛選教授主導。首階段會為來自全港13所中學、逾190名學生提供骨骼標本製作的培訓與指導。參加者將協助長達11個月的製作過程，親手處理稀有的鯨骨標本，包括脫脂處理、骨骼狀態測量及紀錄等科學程式，以確保標本的完整性符合展覽和科學研究用途。過程中，學生需定期以系統化方式監測及記錄標本的變化。參加者亦會參與一系列以STEAM為本的體驗式學習活動，包括出席科學和保育講座、到訪研究設施及海洋生物救護中心、實地考察大澳漁村，並進行藝術創作，以培訓參加者成為具備跨學科技能的學生大使，向社群宣傳鯨豚和海洋保育的重要性。 第二階段，專案將於2027年第二及第四季舉辦兩場「鯨豚保育展覽」。展覽將會展出由學生於首階段協助製作的朗氏喙鯨骨骼標本，以及本地物種中華白海豚和江豚的標本，並展示於朗氏喙鯨胃部發現的塑膠帆布袋，向公眾呈現塑膠汙染對海洋生態帶來的威脅。展覽期間，學生大使將擔任展覽導賞員，分享他們的親身體驗，向公眾傳遞鯨豚生態及海洋保育訊息。此外，專案開發的朗氏喙鯨數碼3D模型及1:1 3D 列印模型將成為永久教學和科研資源，貢獻予大學教學聯盟 3DTEACH，持續為公眾教育、自然保育工作及學術研究提供長遠的價值。 崔驛選教授表示：「香港每年約有20至50宗鯨豚擱淺個案，主要涉及兩種本地物種，即中華白海豚和江豚。其他鯨豚品種的擱淺事件雖然較為少見，但每年也有數宗個案。棲息於近岸海域的鯨豚物種，如中華白海豚和江豚，特別容易受到人類活動如沿海開發、海上交通及海洋汙染的威脅。在擱淺動物的胃部時有發現塑膠和魚鉤等海洋垃圾，被棄置漁網或漁具纏繞的情況也並非罕有。一項研究更曾在一隻於珠江河口擱淺的中華白海豚胃內發現多達145件微塑膠顆粒，凸顯出海洋生態系統中塑膠汙染問題的嚴重性。因此我們希望藉是次專案，讓大眾關注鯨豚保育及海洋塑膠汙染等環境議題。」 參與專案的中學名單：（按英文字母排序）拔萃男書院天主教母佑會蕭明中學風采中學香港華人基督教聯會真道書院救恩書院喇沙書院嶺南衡怡紀念中學保良局羅氏基金中學聖傑靈女子中學沙田循道衞理中學順德聯誼總會梁銶琚中學基督教香港信義會元朗信義中學英華書院 有關朗氏喙鯨朗氏喙鯨，學名Indopacetus pacificus，又稱印太洋喙鯨或熱帶瓶鼻鯨（英文常見名稱Longman’s beaked whale），屬於鯨目（Cetacea）喙鯨科（Ziphiidae）。牠們主要生活在太平洋和印度洋開闊的熱帶深海海域，極少於近岸水域出現。截至2021年，全球僅有7具有記錄的完整骨骼標本，牠們因此被廣泛認為是世界上其中一種最神秘和不為人知的海洋哺乳類動物。
香港2026年1月26日 /美通社/ — 由Sun Life永明冠名贊助的「Sun Life永明 The Big Bounce 世界巡迴香港站」將於 2 月 6 日至 22 日於西九文化區藝術公園大草坪舉行。 這項一連17天的城中盛事橫跨農曆新年，冀為市民帶來充滿活力、躍動歡騰的新春體驗，共創歡樂回憶。而是次的大型專案亦是 Sun Life永明慶祝邁向 135 週年的重點活動之一，體現公司堅守推動社會大眾身心健康的承諾。 香港永明金融有限公司首席客戶及市場總監劉啟予先生表示： 「Sun Life永明紮根香港逾一世紀，陪伴港人並肩成長，見證香港不同時代的蛻變與進步。我們很高興成為『Sun Life永明 The Big Bounce 世界巡迴香港站』的冠名贊助商，以此揭開我們邁向 135…
香港2026年1月19日 /美通社/ — 根據 Runhotel.hk「搵酒店包場」網站過去一年的宴會查詢資料顯示，香港宴會市場正出現明顯轉變，當中以年青新人對婚禮形式的取向變化最為顯著。相比以往偏好大型傳統中式婚宴，近年查詢趨勢明顯轉向較簡約的輕婚禮形式，包括西式婚宴、Cocktail Wedding 及 Brunch Wedding 等。 Runhotel.hk 資料顯示，相關輕婚禮查詢中賓客人數普遍維持於約 20 至 50 人之間，規模較以往百人以上的婚宴明顯縮小。與此同時，新人籌備婚禮的時間亦出現變化，過去一般需提前約一年預訂場地，現時多數查詢集中於婚禮舉行前 3 至 6 個月，部分小型輕婚禮甚至於 1 至 3 個月前才開始物色合適場地。 市場人士分析，年青一代更重視婚禮的氣氛與個人化體驗，傾向以簡約而具特色的形式，取代傳統繁複流程，亦令具彈性、可客製化的宴會場地需求持續上升。 宴會市場現新走向 Runhotel.hk 平臺指出婚禮及企業宴會需求趨向「小型化」 另一方面，Runhotel.hk 亦留意到，隨著農曆新年臨近，近月中小企公司對春茗宴會的查詢明顯增加。相關查詢多集中於可靈活包場、規模適中的宴會場地，以配合企業精簡但重視聚餐氣氛的需求。…
全港最平同類駕駛培訓1 實付學費低至$5,0242多元學車課程配合一站式代辦服務 助學員輕鬆考牌 香港2026年1月16日 /美通社/ — 隨著近年香港學車需求持續上升，學車市場迅速擴大，惟課程資訊不透明、收費模式複雜及「補鐘文化」盛行，令不少學員在學車過程中承受不必要的經濟與心理壓力。貨櫃運輸業職工總會（課程部）一直秉持「專業、透明、實在」的教育理念，致力為市民提供公平可靠、具質素保證的駕駛培訓，悉心打造全港最實惠、最全面的「駕駛證書課程」。 貨櫃運輸業職工總會（課程部）現時擁有超過600名私人駕駛教師會員, 學員可與導師配合自由安排時間及地區進行路面訓練 根據運輸署釋出的《2025年運輸資料年報》，私家車及輕型貨車為最多市民報考的車型，於2024年分別錄得13,052人及12,362人輪候考試，反映相關車種在日常生活及就業市場中需求殷切。由貨櫃運輸業職工總會（課程部）開辦的「駕駛證書課程」已正式納入「持續進修基金（CEF）認可課程」名單，獲官方認可與肯定，涵蓋私家車、輕型貨車、中型貨車、巴士及掛接車輛等多個學車課程。合資格學員毋須入息審查，於完成課程後即可申請發還款項，在扣除CEF資助後，私家車及輕型貨車課程的最終學費僅需港幣$5,024，屬全港極具競爭力及實惠的價格，為有志考牌的市民提供切實可行的選擇。 貨櫃運輸業職工總會（課程部）營運主任孔潔華表示：「總會一向致力秉持收費透明及專業辦學的原則，課程部開辦的『駕駛證書課程』以嚴謹培訓質素、清晰明確的收費架構及完善的學員支援服務而備受肯定。所有課程收費均以明碼實價列明，考牌程式安排清楚，讓學員在報讀前能全面掌握課程內容及實際開支。」 孔潔華續指：「學員須先報讀（課程部）轄下駕駛課程，並由課程部一站式代辦向運輸署申請相關駕駛考試。學員完成筆試及路試後，可按實際需要於港、九、新界各區進行駕駛訓練，考取駕駛執照。學員於成功修畢本課程後一年內，可按基金規定申請資助。整個課程安排過程清晰透明，絕無隱藏收費，務求為學員提供安心、可靠的進修及考牌途徑。」 此外，消費者委員會於 11 月公佈的《選擇》月刊調查指出，市民選擇駕駛課程時，最重視導師教學質素及訓練場地的便利性。貨櫃運輸業職工總會（課程部）現時擁有超過600名私人駕駛教師會員，在業界具廣泛代表性，師資力量雄厚。學員亦可與導師配合自由安排時間及地區進行路面訓練，提供高度上課彈性。在訓練質素方面，總會課程提供市場罕見的完整訓練架構，實際駕駛節數屬同類課程相對多。課程更於路試後安排兩節公共路面進階實習，進一步鞏固學員的實戰經驗，確保學員能安全、自信應對真實道路環境。同時，總會為學員提供一條龍代辦服務，涵蓋政府考試及排期申請，並於完成課程後協助辦理相關資助申請，令整個學車流程更為輕鬆、省時及安心。 貨櫃運輸業職工總會（課程部）多年來致力推動專業駕駛培訓，至今已成功協助3500名市民考取相關駕駛牌照。未來，總會將持續提升課程質素，充分發揮私人駕駛教師的專業優勢，務求以最優質的課程支援更多市民順利掌握駕駛技能，同時加深學員對本地運輸行業的認識。 查詢及報名：報名熱線：+852 6141 5551電郵：enquiry@ctegu.org網站：https://www.wfsfaa.gov.hk/tc/ce/cef/overview.php 有關CEF持續進修基金課程持續進修基金（Continuing Education Fund, CEF）是香港政府提供的一項資助計劃，旨在鼓勵香港居民持續學習，提升技能以適應不斷變化的勞動市場需求。計劃為年滿 18 歲的香港居民提供資助，支援持續教育及專業培訓。合資格人士在成功修畢基金課程後一年內，可多次申請資助，累積上限為港幣 25,000 元，毋須入息審查。學員須在開課時已年滿 18 歲並符合居留要求，並建議於報名前透過「課程搜尋器」查閱課程有效期。申請可經「職學戶互通」平臺遞交，方便快捷。獲資助者須達最少七成出席率及取得整體分數 50%…
terry